quinta-feira, 3 de março de 2011

O Soldado que resistiu ao tempo


O soldado YOKOI

 
Shoichi Yokoi (Saori, 31 de março de 1915 — Nagoia, 22 de setembro de 1997) foi um soldado japonês que se tornou mundialmente conhecido ao ser encontrado escondido na ilha de Guam e imaginando ainda em guerra com os Estados Unidos, 27 anos após o término da Segunda Guerra Mundial.

O soldado Yokoi foi alistado no Exército Imperial Japonês em 1941 e enviado pouco depois à Ilha de Guam, no Oceano Pacífico, então ocupada pelos japoneses após o ataque a Pearl Harbor, que deu início ao conflito naquela região.

Localização da Ilha de Guam

Quando os norte-americanos recuperaram a ilha em 1944, Yokoi embrenhou-se na selva para evitar a rendição às tropas inimigas.

Nos primeiros tempos em que se manteve escondido, ele caçava à noite mantendo-se fora das vistas durante o dia e usava as plantas nativas da ilha para fazer roupas, forro para cama e fornecimento de alimentos, que ele escondia na caverna no buraco que passou a habitar. Shoichi temia ser morto caso caísse nas mãos dos habitantes de Guam, devido ao tratamento dispensado à população civil da ilha pelos japoneses durante a guerra e por 28 anos escondeu-se numa gruta no terreno de uma parte desabitada da ilha evitando ser descoberto e recusando-se a se entregar mesmo após achar folhetos que anunciavam o fim da II Guerra Mundial.

"Casamata" onde Yokoi viveu por 27 anos
Na tarde de 24 de janeiro de 1972 Shoichi Yokoi foi descoberto nas matas de Talofofo por dois caçadores locais, Jesus Duenas e Manuel DeGracia, que verificavam as suas armadilhas para camarões ao longo de um pequeno rio da região. 

Local exato onde os caçadores encontraram Yokoi

A princípio eles imaginaram que Yokoi fosse um habitante local, mas identificando-o depois como japonês o subjugaram de surpresa e o prenderam, carregando-o para fora da selva com algumas contusões. 

Soldados japoneses extraviados haviam assassinado a sobrinha de DeGracia logo após o fim da Batalha de Guam e Duenas teve que convencer o seu companheiro de caçada a não matar o japonês ali imediatamente.

Diagrama do bunker de Yokoi

“Foi muito constrangedor para mim ter retornado com vida”, disse Yokoi ao chegar de volta a seu país, com seu rifle de combate a tiracolo, numa frase que se tornaria um ditado popular no Japão.


Seu aparecimento quase trinta anos após o fim da Segunda Guerra Mundial transformou Shoichi numa celebridade e alvo de reportagens em toda a mídia mundial. Após uma turnê tempestuosa por todo seu país, quando despertou a atenção, simpatia e curiosidade de milhões de compatriotas, ele casou-se e estabeleceu-se na área rural de Aichi. 

Tendo vivido solitário numa caverna por 28 anos, ele se tornou uma figura popular na televisão japonesa e asiática e um advogado da vida austera. 

Matéria sobre Yokoi no JB, em Janeiro de 72.

Em 1977 foi tema do documentário de sucesso Yokoi and His Twenty-Eight Years of Secret Life on Guam (Yakoi e Seus Vinte e Oito Anos de Vida Secreta em Guam).

Em 1991, aos 75 anos de idade e dezenove anos após seu reaparecimento, Shoichi Yokoi teve a maior honra de sua vida, ao ser recebido em audiência pelo Imperador do Japão, Akihito, ocasião para a qual chegou a preparar um discurso de arrependimento a ser lido para Sua Majestade. 


Meses depois, ele confessou a um jornalista japonês que tinha fortes e profundos motivos para se manter isolado da civilização por tanto tempo. Segundo ele, sua infância foi muito dura e seus parentes eram muito rudes, o que o fez se embrenhar na floresta para se manter afastado deles.

Livro sobre a história de Yokoi

Yokoi morreu em 1997, aos 82 anos, de ataque cardíaco em Nagoia, sendo enterrado no cemitério da cidade, na mesma tumba destinada à sua mãe, ali enterrada em 1955, quando ele ainda era um solitário soldado escondido nas selvas de Guam.

Agradeço sua visita, valeu !!!

quarta-feira, 2 de março de 2011

Coleção C&M - BRASIL ... SUL

Atualização : 09 de novembro de 2012.
Inserção da camisa nº 014 - Atlético Paranaense/PR.

Índice das camisas da Região SUL do Brasil já postadas no blog.

*** Para acessar o post de cada camisa, clique sobre o card do clube abaixo representado (Em ordem numérica):
















































































terça-feira, 1 de março de 2011

Miscelânea - Edição nº 01032011


Túlio Maravilha e sua pluralidade...

Como eu havia postado anteriormente, Túlio fez o contrato de seu jogo "free-lancer" pelo Barras/PI pela Copa do Brasil. E ainda, está em busca dos 1.000 gols e com isso se torna um atacante, digamos, versátil. Veja como foi :

Túlio nos vestiários com o manto do Barras. Tarja de Capitão.

Barras-PI e ABC-RN empataram por 1 a 1, gols de Marquinhos Vitória e Irineu, e vão ter de se enfrentar no jogo de volta da primeira fase da Copa do Brasil. 

E foi só isso que foi possível falar do jogo ocorrido no Albertão, sem citar o nome de Túlio Maravilha. Mesmo sem marcar o prometido ‘gol cajuína’, homenagem à bebida típica do Piauí, o artilheiro foi o centro das atenções em campo, nas arquibancadas e, principalmente, nos vestiários. 


Se o time conseguir uma vitória no jogo de volta, passa de fase para enfrentar o Vasco. Túlio deixou aberta a possibilidade de participar dessa outra partida, em Natal. Mas precisa fechar um novo acordo com a diretoria do clube piauiense.


BLOG: O Túlio é uma grande figura de nosso futebol. Dispensa maiores comentários. O que quero falar é da camisa do Barras... Principalmente nesta foto acima, dá para notar uma camisa até bem trabalhada. Um efeito degradê na sua parte inferior e bem contida no quesito propagandas. É uma camisa bonita. Vinha fácil para a coleção!!!

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VLT de Brasília

O VLT de Brasília, ou Metrô Leve de Brasília, ainda em fase de construção, será um meio de transporte baseado no sistema de veículos leves sobre trilhos (VLT), e tem como objetivos desafogar o fluxo de veículos, e incrementar o sistema público de transporte no Plano Piloto. O sistemas será operado pela Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF).



O Projeto completo tem como intuito ligar o Aeroporto de Brasília ao Terminal da Asa Norte, através da via W3, e também ligará todo Eixo Monumental.


Os veículos a serem utilizados terão capacidade de transportar até 570 passageiros por veículo, e o sistema terá capacidade transportar até 120 mil passageiros por dia. Os veículos circularam numa velocidade comercial de 30 km/h, e numa velocidade máxima de 70 km/h. E o tempo de espera em cada estação será entre três e quatro minutos.

Veículo do VLT de Brasília em Exposição


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Essa notícia abaixo, vi do Coleção Futebol (CF):

O projeto da nova terceira camisa do Vasco da Gama vazam na web.





BLOG: As camisas alternativas, ou ainda, terceiras, comemorativas, ganharam definitivamente seu espaço. Cadas vez mais clubes estão aderindo à esta modalidade e em alguns casos acertando em cheio, outros, entretanto, nem tanto. Nesta camisa do Vasco, eu fico em "cima do muro". Vai depender muito do gosto pessoal de cada um. O símbolo do anti-racismo remete à luta história co clube contra o racismo que imperava no esporte na década de 20. Bem ... Cada leitor do blog faça sua prévia avaliação desta camisa...

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Da série "Últimos Momentos Kodak..."

- Pega totó...

Sem comentários...

- Bom diiiaaaaa...

- Acho que vi um gatinho...

- Ó Pai, sem os pés...
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A Williams apresentou nesta quinta-feira a pintura definitiva do seu carro - o FW33 - para a temporada 2011 de Fórmula 1. 



A equipe de Rubens Barrichello vinha participando dos testes com um visual provisório, em que predominava a cor azul-marinho. A nova pintura se aproximou um pouco mais a do ano passado, incluindo a cor branca no modelo.

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Essa é para os que acham que estrada é pista de corrida e que nada, nunca acontecerá com ele...

Um grave acidente ocorrido na BR 364, sentido Porto Velho – Acre, na altura do distrito de Abunã, a cerca de 250 km da capital de Rondônia, Porto Velho nesta quinta-feira (6) vitimou cinco pessoas que tripulavam um Honda Civic. Duas vítimas moravam em São Paulo e estavam passando as férias com familiares em Rondônia.


Segundo depoimentos colhidos por moradores do distrito e informações da Assessoria de Comunicação Social da Polícia Rodoviária Federal, o automóvel teria tentado desviar de uma cobra sucuri que atravessava a pista e acabou batendo numa carreta que transportava refrigerantes.

Com o forte impacto os dois veículos se incendiaram e explodiram. O motorista da carreta e o ajudante conseguiram escapar quebrando o vidro de trás da cabine da carreta. Os corpos carbonizados das pessoas que viajavam no Honda Civic foram encaminhados para o IML da capital.

 
A cobra atropelada (uma sucuri, que é vivípara e gesta seus filhotes por aproximadamente 240 dias, tendo de 20 a 40 filhotes por cria) teria expelido os seus filhotes que estavam sendo gestados no leito da BR.

BLOG: Isto foi uma fatalidade, sem sombra de dúvidas. Mas... Entrementes, nas nossas estradas está faltando certo respeito e atenção à direção por parte da galera, principalmente os mais jovens. Tenho notado, quando pego a estrada, motoristas nervosos, afoitos em realizar ultrapassagens (muitas delas perigosas), velocidade alta nos acostamentos com ultrapassagem pela direita, e condutores completamente indiferentes às outras pessoas que ali transitam também, ou seja, uma verdadeira bagunça generalizada.  E a velocidade... Carros que passam ao meu lado em pelo menos 150 km por hora, quando eu estou no limite da via, que é 110 km.  Numa fatalidade como esta mostrada acima, numa velocidade assim, exagerada, é muito difícil que o problema acabe bem, pelo simples tempo de reação. Um exemplo bem básico:


Se o motorista do ônibus não estivesse tão rápido, talvez, o resultado tivesse sido diferente. O seu tempo de reação foi muito curto,  a mente reage com a opção mais básica. Se houvesse mais  tempo, acredito que se o mesmo tivesse optado em abalroar o veículo da frente as consequências seriam menos danosas. Mas a velocidade lhe tirou esta opção de reação.

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E, na Nova Zelânida a terra tremeu...

O tremor de magnitude 6,3 atingiu a cidade de Christchurch na semana passada.

Os tremores retorcem os trilhos de trem na Nova Zelândia.

Esse evento foi o mais letal desastre natural no país em 80 anos.


Em algumas ruas de Chistchurch o tremor gerou crateras de até um metro de profundidade. Supermercado captou em vídeo o momento do tremor:




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Fecho o Miscelânea de hoje, com um trailer de MJ, eterno Rei do Pop... Smooth Criminal.


Até a próxima !!!

Aos Amigos de SJP, um alô especial...  OBRIGADO à TODOS pela visita...