quinta-feira, 11 de outubro de 2012

Marcas Automotivas #04

C&M’s Séries
MARCAS AUTOMOTIVAS
PARTE #04


Embora simples, o logo da montadora sul-coreana esconde alguns simbolismos. O "H" estilizado, que significa Hyundai, também representa duas pessoas se cumprimentando, apertando as mãos (uma referência à relação entre empresa e consumidor). A forma ovalada, por sua vez, indica a expansão da marca para o mundo.

Você sabia?

... Que a Hyundai Motor Company foi fundada em 1967 por Chung Ju-Yung, mas que em 1947 já havia fundado a Hyundai Engineering and Construction Company? E que esse primeiro empreendimento em 1948, começou a construir viaturas – na época tinha um acordo com a empresa norte-americana Ford para produzir carros desta marca apenas para o mercado interno?

... Que só em 1974 foi construído o primeiro carro da marca Hyundai? Desenhado e concebido em exclusivo pela marca, o pequeno modelo batizado de “Pony” (foto abaixo), foi apresentado nesse mesmo ano no Salão Automóvel de Turim, na Itália?

Hyundai Pony: Primeiro veículo da marca sul-coreana

... Que devido a uma crise econômica em 1998, surgiram diversas fusões na Coréia do Sul e a Hyundai comprou a Kia? Isto formou o grupo Hyundai Kia Automotive Group. No entanto, sempre manteve diferenças em relação a modelos entre as duas marcas.

... Que a Hyundai foi patrocinadora oficial da Copa do Mundo de 2006 e da Copa do Mundo de 2010?

... Que a Hyundai, atualmente, é uma das marcas que mais gasta dinheiro em publicidade no Brasil? Só em 2009, foi a 5ª empresa que mais investiu nisso, com cerca de R$ 744,5 milhões em anúncios nas grandes revistas, jornais e emissoras de televisão brasileiras?


Embora a história mais conhecida da origem do logotipo da BMW (Bayerische Motoren Werke AG - Trad: Fábrica de motores da Baviera) seja a de que o símbolo da empresa representa uma hélice de avião girando contra o céu azul, a verdadeira origem é bem mais simples. O logotipo é uma junção das marcas da Rapp Motorenwerke ( que fabricava motores de aviões no início do século 20) com as cores da bandeira da Bavária, região de origem da montadora alemã. A "lenda" da hélice começou em 1929, quando uma propaganda da BMW fez a associação entre a marca e suas origens na indústria aeronáutica.

Você sabia?

... Que foi fundada por Karl Rapp e Gustav Otto com o intuito primordial de produzir motores para aviões? Mas após a Primeira Guerra Mundial, devido ao Tratado de Versailles, foi terminantemente proibida de construí-los?

... Que depois desta proibição chegou a produzir somente motocicletas, e somente anos mais tarde dedicou-se à fabricação de automóveis?

<= Imagem ao lado : Sede da BMW em Munique/ALE.

... Que a BMW historicamente, sempre esteve envolvida nos desportos motorizados, inicialmente nas motocicletas e posteriormente nos automóveis?

... Que apesar de fundada em 1916 o símbolo BMW só foi estampado na carroceria de um carro pela primeira vez em 1928?

... Que atualmente, o grupo BMW reúne quatro marcas: BMW, Mini, Rolls-Royce Motor Cars e Husqvarna?

... Que anteriormente também era detentora da Land-Rover? O atual Range Rover foi desenvolvido em grande parte pela marca germânica. Hoje a Land-Rover pertence ao Grupo Tata.


... Que os nomes dados aos modelos dos carros da BMW seguem um padrão, que indica, em três dígitos, o modelo do carro e sua motorização? Assim, temos como exemplo o BMW 325, que indica um carro da série 3, com motorização 2.5 Litros de cilindrada.


Não há muito mistério no símbolo do jaguar que inspirou a marca britânica. O felino representa a capacidade dos veículos de entregar alto desempenho e controle total em seu manuseio.

Você sabia?

... Que a Jaguar foi fundada em 1922 com o nome de Swallow Sidecar Company, por dois amantes de motocicletas, William Lyons e William Walmsley?

...Que o nome Jaguar apareceu pela primeira vez no modelo SS Jaguar 2,5 Litros de quatro portas, dias antes do Salão do Automóvel de Londres de 1935?

... Que o nome SS Cars Ltda estava em todos os modelos da marca, mas foram rebatizados para Jaguar Cars Ltda depois da Segunda Guerra Mundial, pela conotação desfavorável da sigla SS nazista?

... Que depois de diversas fusões e separações com outros fabricantes, em 1989 a Jaguar foi comprada pela Ford, mas que devido ao prejuízo em seus investimentos, acabou por vende-la em março de 2008? E que hoje é propriedade da empresa indiana Tata Motors, tem sua sede em Coventry/ING?


A forma de diamante contínuo do símbolo da Renault tem a intenção de passar atributos como prestígio, sofisticação e durabilidade.

Você sabia?

... Que o grupo Renault foi fundado em 1898 pelo industrial francês Louis Renault, seus irmãos Marcel e Fernand e seus amigos Thomas Evert e Julian Wyer, pioneiros da indústria automobilística e introdutores do taylorismo como forma de organização do trabalho na França?

Primeira fábrica da Renault

... Que os irmãos Renault rapidamente perceberam a publicidade que poderiam atrair pela participação dos seus veículos em competições automobilísticas? E que alcançaram rápido sucesso e reconhecimento nas primeiras corridas de cidade à cidade na França?

*** Imagem: Louis Renault conduzindo um modelo Voiturette (1903) =>

... Que em 1909, Louis toma o controle total da empresa após a morte de seu irmão, Fernand? Seu outro irmão, Marcel, havia perecido quando participava de uma corrida Paris/Madrid em 1903.

... Que durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), a Renault fabricou munição, aviões  e veículos militares, como o tanque de guerra Renault FT-17 (foto mais abaixo)?

... Que Louis Renault chegou a ser homenageado pelas forças aliadas pela sua contribuição para a guerra com o fornecimentos dos seus veículos militares?

<= Tanque Renault FT-17 (1916/17)

... Que no período entre guerras, a Renault ampliou seu portfólio, produzindo também máquinas agrícolas e industriais?

... Que durante a Segunda Guerra Mundial a forças armadas da Alemanha invadiram a França, adquiriram as fábricas de Louis Renault e utilizaram com a ajuda de Daimler-Benz para a produção de veículos militares para a Alemanha nazista?

... Que irônicamente em diferente ao ocorrido na 1ª Grande Guerra, após a derrota alemã, Louis Renault foi preso durante a libertação da França em 1944 por "manter relações comerciais com inimigos" e acabou, infelizmente, morrendo na prisão antes de preparar sua defesa?

Marcel Renault em competição (1903)

Esta foi a penúltima parte da série “Marcas Aumomotivas”... Se perdeu alguma, e está interessado nas abordagens anteriores, convido-o à ir ao índice e ver as outras partes já postadas aqui no C&M...: Clique aqui.

O BLOG agradece sua visita... OBRIGADO!!!

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

VIAN #11810 ... Álbum C&M

VIAN - Viação Anapolina ... Carro nº 11810

Marcopolo Audace

Pois é... Os altos e baixos dessa vida. Enquanto alguns “quebram” outros se consolidam como um dos maiores no segmento. A gaúcha Marcopolo está comemorando o lançamento do seu mais novo modelo rodoviário de média operacionalidade: o AUDACE. 


A Marcopolo amplia a sua linha de ônibus rodoviários e intermunicipais com o lançamento do novo modelo Audace. O objetivo é oferecer uma solução diferenciada para os segmentos de fretamento contínuo, fretamento receptivo e linhas regulares de média e curta distâncias.

Com design futurista, identidade da empresa, o Audace foi desenvolvido para complementar a já conceituada linha de rodoviários, composta pelos modelos Paradiso, Viaggio e Ideale.


A principal característica externa do Audace é o seu arrojado design, com novos para-brisas e vidros colados, que ampliam a visibilidade para os passageiros e para o motorista, assim como o conjunto ótico, com LEDs nas luzes de direção e de posição e faróis de neblina opcionais. Na traseira, recebeu lanternas integrais e delimitadores exclusivos, também em LEDs, o que amplia a segurança. A adoção de LEDs nas sinaleiras aumenta a eficiência luminosa e, por terem maior vida útil, ampliam os intervalos de troca/manutenção.


Internamente, a grande novidade é o alto padrão de conforto e ergonomia. O Audace ganhou inédita porta do tipo In-Swing, que se desloca para a parte interna do veículo e oferece maior segurança e funcionalidade na operação, além da escada com novo desenho dos degraus, que tornam a operação de entrada e saída mais confortável e agradável. A segurança também é garantida pelos corrimãos posicionados de forma mais acessível e pela iluminação em LEDs. A parede de separação do salão de passageiros e da cabine do motorista também é inovadora, projetada com desenho funcional que permite o melhor aproveitamento do espaço interno do posto do motorista.

Novo Marcopolo Audace em exposição na FetransRio

A iluminação do salão de passageiros é toda em LEDs, com luzes indiretas para maior comodidade e sofisticação. Os LEDs estão presentes também nas luzes de leitura dos porta-focos, que contam ainda com saídas individuais para o sistema de ar-condicionado.


Para maior conforto, o Audace apresenta novas poltronas executivas, mais largas, com 1.030 mm, que proporcionam fácil acesso. 

Outra novidade está na padronagem mais arrojada e moderna dos tecidos das poltronas, das laterais e dos porta-pacotes. 

O veículo conta ainda, como item opcional, com monitores de 15 polegadas posicionados no teto ao longo de todo o salão para possibilitar aos passageiros melhor visibilidade de qualquer poltrona.

A grande área envidraçada nas portas do Audace e nas paredes de separação permitiu aumentar o campo visual e a sensação de bem-estar dos passageiros.

A porta de acesso ao salão, que abre para o lado de fora, facilita o deslocamento dos passageiros sem interferir nas poltronas e a fechadura possui acionamento suave e confortável.


A cabine do motorista também tem desenho inovador, com inédita parede curva e ótimo acesso ao posto do motorista, facilitando o deslocamento de sua poltrona e proporcionando maior espaço e melhor dirigibilidade. O painel incorpora todos os instrumentos, como o display da câmera de ré, câmeras internas e o sistema multiplex (funções conjugadas de todos os equipamentos do ônibus), com design dos comandos projetado para facilitar o alcance e a reação do motorista durante a viagem.


O modelo será oferecido na versão 4x2 com duas opções de chassis: o Mercedes-Benz OF 1721 Euro 5, motor dianteiro, nos comprimentos de 12,7 metros, de 46 ou 49 lugares, 12,1 metros, com 42 ou 45 lugares, e o de 11,5 metros, com 45 lugares.

Já a versão com chassi MAN Volkswagen 17230, também Euro 5 e motor dianteiro, virá nas versões de 12,6 metros, com 45 ou 48 lugares, 12,1 metros com 45 lugares ou 11,3 metros, de 41 lugares.

As faixas de preço da carroceria variam de R$ 170 a R$ 180 mil, enquanto o Ideale custa entre R$ 140 e R$ 180 mil e o Viaggio 900 G7, em torno de R$ 180 a R$ 190 mil.

Para o mercado de exportações, o Audace foi pensado para alvos como Chile, Uruguai, México e países da América Central. No primeiro ano de vendas, a empresa prevê embarcar entre 300 e 400 unidades.

Crédito Notícia:

Crédito das fotos: Julio Soares/ Objetiva e Gelson M. da Costa

OBRIGADO!!! o C&M agradece sua visita...

Vitória (BA): Nova Third 2012/13


É hora de arregaçar as mangas e tirar um pouco o atraso. O blog não citou sobre a nova camisa do Leão por falta de tempo. Mas, vamos lá...

Depois de ter feito a promoção a escolha do novo modelo para sua camisa THIRD na internet (flyer abaixo) o Vitória converteu em realidade ao seu novo uniforme.

Camisas que estavam para escolha

A apresentação se deu na loja Centauro, no Shopping Barrada, e recebeu na quinta-feira (04/10), à noite, dezenas de torcedores rubro-negros.


Os jogadores Pedro Ken , Victor Ramos, Elton e Gabriel distribuíram autógrafos e posaram para fotos com os torcedores.


Houve também um atração muito grande de adeptos e torcedores por ocasião da inauguração da “Shop in Shop” do clube.


O lançamento da terceira camisa foi no jogo contra o ABC, no último sábado (06/10), no Barradão, onde o Vitória sagrou-se vencedor por 1 x 0 (imagens abaixo).




FONTE

***BLOG***
Ok. O “sentido de ser” das terceiras camisas permite um trabalho diferenciado, usando elementos e cores que não são habituais aos clube, e nem tampouco aos estatutos. 

Nesta nova camisa da Penalty/Cavalera para o Vitória, podemos perceber uma cor mais neutra (cáqui/bege) em contraste ao preto.

Ficou sóbrio, elegante, bonito.

Mas o grande “trunfo” da camisa, é, sem sombra de dúvidas, o desenho do leão estilizado no corpor inferior da camisa.

O desenho do Leão está perfeito. Ficou lindo.

Conseguiu ficar suscinto e chamativo ao mesmo tempo.

Entretanto, apesar de fazer parte de uma trinca de modelos para escolha via internet, eu continuo tecendo opinião de que no quesito layout, a Cavalera pode mais. Muito mais.

Outro quesito que me incomoda, são as fontes numéricas com as interrupções, principalmente nos zeros e oitos... Não são feios... São... esquisitos. No mais, a camisa agradou bastante, e ouso em afirmar que ficou imensamente mais bonita que a versão anterior.

O C&M agradece sua visita.
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segunda-feira, 8 de outubro de 2012

Elvis Presley in Concert (BSB/DF): Intro

Bônus C&M

Lago Paranoá e Ponte JK

VITRAL da SEMANA C&M
LAGO PARANOÁ e Ponte J.K.

[BLOG]: Uma das primeiras (das belas) visões panorâmicas que se tem na aproximação do DF é justamente do Lago do Paranoá. Belíssimo, destoa majestoso em conluio com o serrado...

Imagem: A. Vianna (Blog C&M)

O Vitral (seção Semanal do blog) de hoje vai abordar este cartão Postal e outro, que também está alocado em seu leito.

O Lago Paranoá é um lago artificial da cidade de Brasília, no Distrito Federal (Brasil). Foi concebido em 1894 pela Missão Cruls* e concretizado com a construção da cidade, durante o governo do presidente Juscelino Kubitschek.

* O Blog vai abordar sobre a Missão Cruls posteriormente.

O lago é formado pelas águas represadas do Rio Paranoá. Tem 48 quilômetros quadrados de extensão, profundidade máxima de 38 metros e cerca de oitenta quilômetros de perímetro, com algumas praias artificiais, como a "Prainha" e o "Piscinão do Lago Norte". Localizado em Brasília, foi criado com o objetivo de aumentar a umidade em suas proximidades. Ao redor do lago, há vários bares e restaurantes. Os bairros Lago Sul e Lago Norte derivam seus nomes do lago. Cada uma ocupa uma das duas penínsulas.

Mapa com destaque ao Lago Paranoá em BSB/DF

"Paranoá" é um vocábulo de origem tupi. Significa "enseada de mar", através da junção dos termos paranã ("mar") e kûá ("enseada").

Lago Paranoá com movimento intenso de embarcações (Imagem:Google)

Por falar nisso... Você sabia? O Distrito Federal possui mais de 11.000 embarcações registradas, sendo a terceira maior frota náutica do país. Entretanto, não há, em toda a orla do lago, qualquer píer ou marina públicos. 

São praticados no lago vários esportes náuticos como canoagem, remo, iatismo, esqui aquático e até mergulho. 

Ali é realizada, desde 1994, a Regata JK, disputa com mais de duzentas embarcações.

Possui como afluentes: O Ribeirão do Torto, Ribeirão do Gama, Ribeirão Riacho Fundo, Ribeirão Bananal e três ilhas: Ilha do Paranoá, Ilha do Retiro e Ilha dos Clubes.


Segundos dados de fev/2012: O Lago Paranoá já perdeu 7% de seu volume devido ao depósito de sedimentos e ao crescimento de vegetação típica do assoreamento. O processo de degradação está extremamente acelerado.

PONTE JK

Imagem: A. Vianna (Blog C&M)

A Ponte Juscelino Kubitschek, também conhecida como Ponte JK, está situada em Brasília, ligando o Lago Sul, Paranoá e São Sebastião à parte central de Brasília, através do Eixo Monumental, atravessando o Lago Paranoá.

Imagem panorâmica ponte JK (Imagem: Google)

Inaugurada em 15 de dezembro de 2002, a estrutura da ponte tem um comprimento de travessia total de 1.200 metros, largura de 24 metros com duas pistas, cada uma com três faixas de rolamento, duas passarelas nas laterais para uso de ciclistas e pedestres com 1,5 metros de largura e comprimento total dos vãos de 720 metros.

Imagem: A. Vianna (Blog C&M)

A estrutura da ponte tem quatro apoios com pilares submersos no Lago Paranoá e os três vãos de 240 metros são sustentados por três arcos assimétricos e localizados em planos diferentes, com cabos tensionados de aço colocados em forma cruzada, o que geometricamente faz com que os cabos formem um plano parabólico.

Detalhe dos arcos e cabos da ponte JK. (Imagem: Google)

Com seus arcos assimétricos, a estrutura em três arcos, inspirados "pelo movimento de uma pedra quicando sobre o espelho d'água", é única no mundo, comparável em forma, mas não em sistema estrutural, com a passarela do Aquário Público do Porto de Nagoya, Japão.

Ponte JK à noite (Imagem: Google)

Devido a qualidades estéticas e harmonia ambiental da Ponte JK, o arquiteto da obra, Alexandre Chan, recebeu em 2003 a Medalha Gustav Lindenthal, outorgada pela Sociedade dos Engenheiros do Estado da Pensilvânia, Estados Unidos.


A ponte também foi a vencedora do Prêmio Abcem 2003 – Melhores Obras com Aço do Ano, na Categoria Pontes e Viadutos, outorgado pela Associação Brasileira da Construção Metálica.

Lago Paranoá com Ponte JK em destaque, visão do Palácio da Alvorada (BSB/DF)
Imagem: A. Vianna (Blog C&M)

Obrigado pela Visita !!!
Em breve mais matérias sobre a linda Brasília aqui no C&M!!!

quinta-feira, 4 de outubro de 2012

"Palpiteiros" no C&M: Opções...

Aperitivo ...

O ganhador poderá optar pelas duas camisas acima...


#01: Três Rios - RJ (Away 2011)
#02: Santa Quitéria - PR (away 2011)

E aí, gostou? Então fique de olho... em breve a promoção será lançada aqui no blog...