A tradicional Viação Itapemirim não é mais propriedade da
família Cola.
A empresa foi adquirida por um pool de empresários de São Paulo.
De
acordo com o fundador da empresa, Camilo Cola (imagem ao lado), a Viação Itapemirim foi vendida,
sim, mas a família continua no controle da Kaissara, empresa que ficou com 68
linhas da Itapemirim depois que o grupo entrou com pedido de recuperação
judicial – entre elas, rotas importantes, como a que liga São Paulo ao Rio de
Janeiro.
“Vendemos a Itapemirim. Quem comprou foi um grupo empresarial. Eles
ficaram com a Itapemirim e nós ficamos com a Kaissara. Eles ficaram com as linhas
curtas e nós, com as longas. Eles assumiram toda a dívida”, disse o empresário,
que fundou a empresa em 1953, em Cachoeiro de Itapemirim.
Um pequeno resumo necessário, para falar dessa empresa tão
“brasileira” e tão presente nas estradas brasileiras. Não há quem não lembre de
imediato da Itapemirim, quando falamos de ônibus e estradas.
Quando completou 60 anos, em 2013, a Itapemirim
fez uma ação muito bacana, para comemorar: Personalizou em alguns carros de sua
frota, pinturas que remetem à ícones dela mesma, de certas épocas específicas.
Esta pequena série de cinco partes do Camisas & Manias aborda esse tema, mostrando em cindo
partes essas pinturas. Hoje, a parte 01:
1 - Jardineira "15" Grassi (1958)
Originalmente no estilo jardineira e considerado
um clássico por seu design e cores, o “nº 15”, como é conhecido, foi o primeiro
ônibus a operar com o nome Viação Itapemirim, em 1958.
É assim conhecido por
existirem justamente 15 unidades.
Na reprodução estão presentes todos os
detalhes que fizeram a fama do original: a silhueta do cão da raça greyhound
(ou galgo, considerada a mais rápida do mundo), uma imagem do Pico do Itabira,
um dos símbolos de Cachoeiro de Itapemirim (cidade onde a empresa nasceu), além
da marcante combinação das cores azul e metálica.
Para ver o Ep. 02.05 com MB-O321 de 1960... CLIQUE AQUI.
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