Real Aerovias 1957

A imagem acima nos faz lembrar de um evento/acidente mais recente, não? Compare com a foto abaixo:

U.S. Airways 1549 - Rio Hudson (NY) - Janeiro de 2009

No dia 02 de novembro de 1957, sábado, um avião DC-4 da Real Aerovias com 30 passageiros e 8 tripulantes fez um pouso de emergência no mar, na Praia da Baleia (litoral se SP), cerca de 300 metros da areia, após uma pane nas turbinas e fogo em pleno vôo.

Ele havia partido de Buenos Aires (ARG) com destino a Miami (USA), cm escalas em Congonhas (SP) e Rio de Janeiro.

Na ocasião, a tripulação era formada pelo comandante Dalvaro Ferreira Lima, primeiro oficial Cavalcanti, os copilotos Heinz Erick e Mueller, radiotelegrafistas Evangelista e Bellini, e os comissários Antônio e Maria.

O DC-4 tinha acabado de chegar a altitude de cruzeiro de 3.000 metros, quando a pressão de combustível do motor nº 2 caiu para zero. Enquanto a tripulação tentou reparar este problema, a pressão do óleo em ambos os motores subiu repentinamente e uma fumaça começou a sair da bateria e do compartimento do gerador.

Em seguida, o motor nº 2 pegou fogo. Durante a descida para um pouso de emergência, o motor em pane se desprendeu da asa. A aeronave se acidentou perto da Praia da Baleia, em São Sebastião (SP).

Após um pouso perfeito no mar, os quatro tripulantes e os 30 passageiros escaparam com vida, onde apenas 3 desses passageiros tiveram ferimentos leves. O avião foi rebocado e afundado em definitivo. Segundo um pescador da região, na década de 70 uma fortíssima ressaca atingiu o mar e deixou a cauda do avião à tona por alguns dias...

Inclusive, o co-piloto Heinz Erick, hoje, reside em Curitiba.

Este post contém somente um resumo do ocorrido em 1957. Para ler esta matéria mais completa e com maiores pormenores e detalhes, indico a página Memória Paranaense com José Wille, repórter, comentarista e âncora de jornal "Band Cidade" - clique no banner abaixo, ou aqui:

Brown Spiders vs. Coritiba Crocodiles - 22/04/2017

Veja como está a Pontuação das equipes e resultados de jogos até o momento no POST sobre  o campeonato e o Paraná Bowl IX - CLIQUE AQUI.

BRT e seus desafios

Os principais benefícios de um sistema BRT (Bus Rapid Transit) em relação ao modelo convencional de serviços de ônibus são: Vias segregadas, estações de embarque com transições de plataforma <=> ônibus em mesmo nível, pagamento antecipado da passagem, entre outros.

Biarticulado do TransMilenio - Bogotá

O BRT não deve ser considerado um modal principal de transporte, ou em um "jargão" comum: Transporte de massa.  Ele deve ser considerado um modelo complementar aos outros existentes, e de médio volume.

Mas, não é esse o tópico neste post.

Na verdade, este prólogo é para o vídeo de um problema crescente no Transmilenio de Bogotá e que por si só, já torna um sistema de BRT sem seu efeito principal.

Sistema BRT MOVE de Belo Horizonte - Vias segregadas e radares para multas

As invasões de veículos diversos nas vias segregadas e de uso exclusivo do BRT. Na verdade, a utilização de vias exclusivas para evitar engarrafamentos é o principal atrativo e benefício dos sistemas BRT. Isso torna a operação contínua, através de um fluxo livre e torna as viagens rápidas e mais seguras.

Entretanto, em Bogotá essa regra está sendo quebrada, pondo em risco a operação do sistema, pondo em risco a segurança de operadores e usuários, pois há o envolvimento de veículos pesados (articulados e biarticulados), e a falência do modal, pois os ônibus ficam presos em engarrafamentos, tornando todo o processo inviável... Abaixo o vídeo:

Assistindo o vídeo, é possível notar que a invasão das vias é notória. Isso é grave, pois realmente afeta em muito todo o sistema.

Mas também é possível perceber a alta quantidade de ônibus circulado no trecho do vídeo. São inúmeros ônibus articulados e biarticulados em fila “indiana” que numa das tomadas aéreas do vídeo até se “perde de vista”... (!)  Isso mostra que pode haver um problema de operação também – além das invasões – e uma incorreta distribuição de carros entre linhas e horários.

Ônibus alimentador BRT TransMilenio

É preocupante, pois o sistema que já foi o “orgulho” dos bogotanos está se deteriorando e se tornando cada vez mais alvo de críticas e gerando dúvidas crescentes quanto sua eficácia.

Generalizando...

Mesclar o sistema BRT com o frenético ritmo de vida urbano moderno e a altíssima expectativa de satisfação da população usuária, combate ao crescente grau de vandalismo, não pagamento (calote) de tarifas, são o desafio dos seus implementadores.

BRT de Brasília - Invasão da(s) canaleta(s) por veículos

E isso não é exclusividade de Bogotá.

Cenário igual ou pior acontecem em vários sistemas idênticos pelo mundo, como Curitiba, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Cidade do México, entre outros...

Estação destruída por vândalos no sistema BRT do Rio de Janeiro

A Mobilidade Urbana nos grandes centros e metrópoles/megalópoles é (será) um dos grandes desafios nesse milênio moderno. Um grande desafio!

Obrigado pela sua visita aqui no blog e até logo!

Atlético-PR & Umbro (Away) 2017

ATLÉTICO-PR e UMBRO apresentam a nova camisa II para 2017

A MAIS LONGA PARCERIA DO FUTEBOL BRASILEIRO

Juntos desde 1997, o Clube Atlético Paranaense e a Umbro são hoje os representantes da mais longeva parceria entre clube e marca esportiva no futebol brasileiro e, para celebrar este marco, apresentam o novo segundo uniforme do Furacão.

O material esportivo será usado ao longo da temporada 2017, que conta com disputas de campeonatos nacionais e internacionais de grande destaque.

O uniforme terá, pela primeira vez, a predominância de cor laranja em detalhes bordô, acrescentando grafismos contrastantes em filetes horizontais que formam o escudo do clube.

A utilização de uma nova construção de fios resultou em uma camisa mais leve, macia e confortável. Combinando com o estilo inconfundível da marca inglesa estão a elegante gola arredondada e a modelagem de recorte estreito para valorizar o caimento nos atletas.

O uso de manga raglan e barra contrastante dão visual moderno à camisa, que será combinada com calção e meião na cor bordô.

Outra importante mudança está na remodelagem de fonte estampada em duas tonalidades e bordas arredondadas, facilitando assim a leitura em longa distância.

E para garantir aos consumidores que a camisa é de fato um produto oficial foi inserida uma etiqueta de combate à pirataria que, ao ser exposta à luz negra, revela o diamante duplo da Umbro ao lado da palavra “AUTHENTIC”.

Na barra da camisa terá os dizeres “1997 - 2017”, relembrando os 20 anos de parceria.

Os atletas do clube entraram em campo com a nova camisa no jogo contra o Flamengo na quarta-feira (12/04), válido pela Conmebol Libertadores Bridgestone.

A camisa estará nas lojas a partir da segunda quinzena de maio. A pré-venda na Loja Oficial iniciou na quinta-feira (13/04). A camisa custa R$249,90. Sócios Furacão têm 10% de desconto à vista e no cartão de débito, além de 5% de desconto no cartão de crédito, através da apresentação do Smart Card.

BLOG:

Muito bacana esta longa parceria do Furacão com a Umbro, tornando-se assim a mais longa parceria entre clube/fornecedor no Brasil. 

E como a Umbro é diferenciada, temos uma camisa "away" que segue bem este estilo.

O template é moderno, com a utilização de uma coloração bem forte e chamativa, e com inserção de acabamentos também muito atuais. O mais animador é a alocação dos logotipos e aportes. Bem suscintos, não prejudicam de maneira nenhuma o resultado final do conjunto visual.

Site do clube na Web:

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Sobre a Umbro ... 

Fundada em 1924, a Umbro é a autêntica marca do futebol, pois se dedica a este esporte há mais de 90 anos.

Nascida em Manchester, Inglaterra, a Umbro tem seus produtos usados dentro e fora de campo em mais de 100 países por todo o mundo.

Hoje, a companhia soma sua herança na alfaiataria esportiva com uma moderna visão do futebol para criar roupas, calçados e acessórios que combinam desempenho e estilo.

No Brasil, a Umbro é licenciada para o Grupo Dass, que está entre os maiores grupos calçadistas e têxteis do Brasil.

Formado por dez unidades produtivas localizadas nas regiões Sul e Nordeste, além da Argentina, o Grupo Dass produz anualmente mais de 12 milhões de calçados e 3 milhões de peças em confecção, contando com 10.500 colaboradores. Além da Umbro, a empresa tem a gestão de outras marcas esportivas.

São Paulo - Titular (Under Armour) 2017

SÃO PAULO - Nova camisa Titular 2017

Under Armour

O São Paulo e a Under Armour lançaram, na última quinta-feira (13), a nova camisa titular do Tricolor para 2017.

A peça faz parte da campanha “Da Sua Vibração Vem a Nossa Raça”, que homenageia a torcida. A camisa foi utilizada pela primeira vez na própria quinta (13), em jogo contra o Cruzeiro, no Morumbi.

A principal novidade da camisa fica por conta das vibrações posicionadas ao redor do escudo do clube. Os sinais gráficos da nova marca d’água representam a vibração da torcida que chega aos atletas durante as partidas.

Inspirada em modelos mais tradicionais, a nova camisa ainda traz uma nova gola em formato “henley” e as mangas predominantemente brancas.

PRESIDENTE posta nas redes uma "palhinha" da nova camisa

O Presidente do São Paulo, Carlos Augusto de Barros e Silva - O "Leco" - postou na manhã desta quinta-feira uma foto da nova camisa titular do clube para 2017 - que já vinha sendo veiculada nas redes sociais há alguns dias.

Confeccionada pela Under Armour - fornecedora do clube - apresenta como principal novidade uma arte visual moderna aplicada nas faixas.

A camisa teve sua estréia na quinta (13/04), num jogo contra o Cruzeiro à noite no Morumbi.

BLOG:

Sem muitas novidades em quesito de desenho (layout/template), por conta de estatuto e afins, a camisa inova com a arte aplicada nas faixas, em alusão à temática da ação da fornecedora junto ao clube. Com isso, temos as alterações também direcionadas à outros elementos presentes na camisa, como a gola diferenciada, padrão do tecido (com ranhuras decorativas - bonitas!). A parte de trás, para alocação do numerário fica sempre muito bacana.

Mas, claro que a camisa mostrada nas fotos acima, "limpinha" é uma história. Quando temos a aplicação dos logos e aportes... Aí já é outra situação (imagens da camisa em jogos):

Partida contra o Cruzeiro-MG (13/04)

Partida contra o Corinthians (16/04)

Nessa configuração, temos uma camisa extremamente poluída, com inserção de muitos logotipos e patrocínios aleatoriamente pela camisa. A Nota do blog cai justamente por conta dessa "poluição"...

Visualmente, fica muito prejudicada.  Mas, enfim... 

Universitário-PER & Umbro (Limitada) 2017

A Umbro elaborou uma camisa "especial" para o Universitário do Peru utilizar neste ano de 2017.

Esta camisa vem na forma de uma “Edição Limitada” e possui um layout bem mais clássico e elegante.

Com um template bastante sóbrio, mas também moderno, onde destaca-se a excelente mistura visual de cores, os elementos decorativos, um tecido com diagramas, gola pólo e acabamentos primorosos.

BLOG:

A Umbro é muito competente em criar este tipo de vestimenta. Em questão camisas especiais, mais elegantes, o estilo "Taylored" da Umbro sempre cumpriu com louvor seu papel.

Seja no layout, seja no material, nas cores, no riquíssimos acabamentos.

Em suma: mais uma camisa que com certeza agradará fãs e colecionadores.

Obrigado por sua visita...

Palmeiras & Adidas - Obsessão 2017

A Adidas, fornecedora de material esportivo do Palmeiras, criou uma linha especial de camisas para o torcedor do Verdão.

A inspiração veio no tradicional canto "Libertadores é obsessão".

O novo modelo, que leva a inscrição "Obsessão" aplicado em arte na parte de trás da camisa, logo abaixo da gola e acima do nome do patrocinador, não será usado em jogos.

A ideia é que seja divulgada e tratada como "camisa de torcedor", em "edição limitada" e comemorativa, para embalar o time na conquista de sua segunda Libertadores.

A inscrição "limited edition", em inglês, vem logo abaixo do escudo do clube.

Apesar de fotos do novo modelo já estarem nas redes sociais, inclusive com peças jà à venda em algumas lojas de São Paulo antes do lançamento oficial, a Adidas decidiu não se pronunciar sobre o assunto.

Abaixo, a música cantada pela torcida que inspirou a camisa:

Olê, olê (canta aê)

Eu canto eu sou palmeiras até morrer

Olê, olê (canta aê)

Eu canto eu sou palmeiras até morrer (de alegria)

Dá-lhe alegria, alegria no coração.

Daria a vida inteira para ser campeão

A taça Libertadores: Obsessão

Tem que jogar com a alma e o coração (olê, olê)

A peça chega às lojas a partir do dia 19/04 ao preço de R$ 299,99, no modelo masculino e R$ 279,99 no modelo infantil.

BLOG:

Por se tratar de uma ação visada aos torcedores - o qual sou muito fã de idéias assim - é válida e altamente viável. A camisa em si, pela sua simplicidade ficou belíssima! Um layout bem bacana, simples, padrão e com "mimos" atraentes, como o tamanho do escudo (bem maior!) remetendo à camisas mais antigas e as inscrições abaixo do próprio escudo e na parte de trás da gola/colarinho.

Muito bonita camisa, mas seu preço para os torcedores continua "salgada"!!! Poderia ser mais acessível um pouco. E por se tratar de camisa limitada e de uso somente fora dos gramados, o C&M não tecerá sua usual nota pessoal. Vai do gosto de cada torcedor do verdão...

Valeu a visita aqui no Blog e até a próxima, pessoal.

TransIsaak 2665 - Álbum C&M