Airbus A380 da Emirates no Brasil

O Brasil passou a ter uma rota comercial com a Airbus A380 – maior avião de passageiros em operação atualmente no mundo.

A empresa responsável por isso é a Emirates, que substituiu na rota São Paulo-Dubai o Boeing 777-300ER.

E se a demanda continuar favorável, pretende até dezembro próximo, por na rota uma versão do A380 com maior disponibilidade de assentos. É que o fluxo de passageiros que usam o aeroporto de Dubai como hub para outros destinos na Ásia tem se mantido elevado – apesar da crise financeira em que estamos inseridos.

Crédito do vídeo: Canal da Fabi Nakaya no You Tube.

Diferenças entre Airbus A380 e Boeing 777-300ER

A primeira classe do A380 é maior e mais espaçosa. Já o teto do piso superior é bem mais baixo do que no 777.

Entretanto, você poderá tomar um banho dentro do A380 e visitar o bar que fica na divisão com a classe executiva, privilégios do Airbus.

Na executiva, o A380 tem poltronas com menos de largura que as do Boeing, e o teto mais baixo, pois esta classe também fica no piso de cima da aeronave. Mas você terá mais espaço para as pernas que no 777.

O Airbus também tem um voo mais suave e silencioso.

Com disponibilidade de 399 lugares (45 a mais que toda a lotação do 777), a econômica possui assentos mais largos e alguns com maior espaço para as pernas.

Em comum, os dois aviões possuem disposição de assentos 3-4-3 nesta classe.

O Airbus A380 possui um custo muito mais alto de consumo de combustível.

O Boeing 777-300ER

Enquanto os dois motores do Boeing 777 possuem 115 mil libras de empuxo, cada um dos  quatro turbofans do Airbus têm 70 mil libras cada.