terça-feira, 28 de junho de 2011

No Ponto com C&M (280611)

Edição 280611

O novo ônibus do Bahia

O Bahia havia apresentado no início do mês (dia 06) os layouts para o ônibus do time tricolor, e disponibilizou para a torcida uma votação para a escolha dentre as cinco opções, que seria colocada em prática.

Parte dos layouts que concorreram...
Os votos foram contabilizados até até o dia 10 de junho pelo email onibus@esporteclubebahia.com.br. A divulgação foi feita através do Facebook oficial do clube. O torcedor deveria colocar o voto no título da mensagem, identificando sua opção. Não havia limite de voto por torcedor.

Depois de alguns dias de pesquisa e mais de cinco mil votos, o layout do novo ônibus do Bahia foi escolhido. O desenho eleito pela torcida foi o nº 2 (foto abaixo), com 40% dos votos.


Ele ainda receberá as estrelas alusivas aos dois títulos brasileiros e mais a frase “Ninguém nos vence em vibração”. 

O rival Vitória já possui um ônibus tematizado rodando pelas ruas da Boa Terra:


Revista do Ônibus
http://www.revistadoonibus.com.br

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RJ terá ônibus de piso baixo e motor traseiro

A Secretaria Municipal de Transportes publicou no Diário Oficial resolução para alterar a padronização dos ônibus que circulam nos corredores exclusivos (BRS) de Copacabana, Ipanema e Leblon para um modelo mais moderno.



A frota terá que ter mecanismos de acessibilidade — com piso baixo para facilitar a entrada e saída de cadeirantes —, suspensão pneumática, motor na parte de trás e câmbio automático. Não há exigência de ar-condicionado, para não encarecer o preço da passagem e impedir a utilização do Bilhete Único nestes ônibus.

http://meutransporte.blogspot.com/

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Novo Terminal Turístico de Guarulhos


O Terminal Rodoviário Turístico da cidade de Guarulhos começa a operar neste sábado (18). O equipamento fará viagens mais de 100 cidades, entre elas Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Maceió, Natal, Rio de Janeiro e Santos (SP). Haverá 15 plataformas de embarque e cinco de desembarque.



A rodoviária está localizada próxima das rodovias Dutra, Ayrton Senna e Fernão Dias e do Aeroporto Internacional de Cumbica. A estação também será integrada ao terminal de ônibus da cidade.


O terminal tem mais de 7.000 metros quadrados e conta também com 12 lojas e quatro quiosques, 15 bilheterias, bicicletário, 120 vagas de estacionamento e ponto de táxi.

Na sexta-feira (17), foi feito o anúncio da operação durante uma visita técnica à rodoviária, feita pelo prefeito Sebastião Almeida e o secretário de Transportes e Trânsito, Atílio Pereira.
 


Segundo o consórcio, foram investidos cerca de R$ 1 milhão para sua construção.

www.guarulhos.sp.gov.br/

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Por falar em viagens rodoviárias...

ANTT autoriza reajuste de ônibus interestadual

Viagens  de até 75 km

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou nesta segunda-feira (27) um reajuste de 4,6% sobre o coeficiente tarifário das passagens de ônibus interestaduais e internacionais semi-urbanos, ou seja, que fazem transporte em rotas de até 75 km.
O aumento passa a valer a partir da meia-noite de 31 de julho. O coeficiente tarifário é um cálculo que serve como base para o reajuste das passagens e leva em consideração a variação de preços de combustível, lubrificantes, material de rodagem pessoal, peças e acessórios, veículos e despesas gerais das empresas.




Na sexta-feira, a agência já havia autorizado o reajuste de 5,017% nos coeficientes usados pelas empresas de ônibus interestaduais e internacionais, cujas trechos das viagens são superiores a 75 km, para calcular o preço das tarifas.

http://www.globo.com/


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Irizar Urbano?

Essa foi dica do meu amigo Bruno (Bm99Lg) que está sumido, sumido...:

Um ônibus de características urbanas/suburbanas com aspecto de veículo de turismo é a nova variante do modelo i4 proposta da Irizar. Trata-se do i4LE, com piso low-entry, isto é, rebaixado entre a porta de entrada e a central.

A acessibilidade é um dos pontos fortes do novo membro da família i4, pois, além da ausência de degraus na entrada conta ainda com uma rampa telescópica automática para acesso de passageiros de mobilidade reduzida na porta central que está integrada na própria estrutura da carroçaria.


A rampa dispõe de um sistema de accionamento manual que pode ser utilizado em caso de emergência. O Irizar i4LE cumpre já a norma de segurança europeia anti-capotamento R.66/01 que entra em vigor em 2013. 

O salão de passageiros, por sua vez, transmite uma sensação de autocarro de turismo aos ocupantes e não de um típico urbano, tornando mais apelativa a sua utilização mesmo em trajectos mais curtos. O Irizar i4LE está disponível em vários comprimentos, até 15 metros, e em diferentes configurações interiores. 

Por Carlos Moura

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Mais uma vez, venho expor um trabalho de uma amigo colecionador, Alain Mello, administrador do SULBUS lá de Chapecó-SC.

Esta imagem, inclusive, já foi também divulgada no Anpleco Buss, do amigo Alexandre Pedron. Faço questão de mostrar e prestigiar também:


Lindo esse G7 da Planalto. Belo ônibus e bela captação do Alain, que resultou numa foto belíssima. Parabéns, Alain!

As atualizações do SULBUS são primorosas!    Acessem:

http://sulbus-sulbus.blogspot.com/
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O Dedo-Duro da Faixa exclusiva em BH!

A BHTrans colocou em funcionamento na quinta-feira, 16 de junho, os quatro detectores de invasão de faixa exclusiva para ônibus na av. Nossa Senhora do Carmo, região centro-sul de Belo Horizonte.


Os equipamentos servem para fiscalizar o tráfego não autorizado nas pistas e faixas de circulação exclusiva para o transporte coletivo.


Nos próximos meses, outros oito aparelhos vão fotografar infratores nas avenidas Antônio Carlos e Cristiano Machado. Quem desrespeitar a lei pode ser multado em R$ 127,69 e perder cinco pontos na carteira de habilitação (infração grave).


Os detectores fazem parte de concorrência pública da BHTrans, na qual foram licitados 12 equipamentos do tipo “detector de invasão de faixas exclusivas”. Segundo a empresa, todos os locais estão sinalizados e com faixas de pano. Além disso, estão sendo distribuídos oito mil folhetos informativos para orientar os condutores.

Revista do Ônibus
http://www.revistadoonibus.com.br

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Na Guatemala...

Transurbano contará com ônibus só para mulheres


No último dia 15 de junho começaram à circular algumas unidades do Transurbano na Guatemala exclusivamente para as mulheres, devido à violência e abuso sofridos no ônibus. 

Zury Rios, um delegado que foi um dos idealizadores do projeto, disse que recebeu todos os tipos de acusações: -"Nós temos muitos casos. Algumas garotas dizem que homens com facas (ou fingindo) possuir uma faca as obrigavam à fazer atos de violência sexual no interior dos ônibus rubros, e essa prática já estava migrando para o Transurbano".

Sem controle. Os ônibus "rubros" são campeões nas denúncias...
Um dos deputados disse que, após apresentação da iniciativa, tem recebido mensagens de pais de família que dizem se sentir aliviados pela proposta, e que suas filhas e esposas podem seguir mais tranquilas para o trabalho sem serem vítimas de tais abusos.


Sergio Vasquez, porta-voz Transurbano, disse que a empresa iria avaliar como implementar a temática, que iniciaria em 15 de junho em horários de pico, em 17 rotas do sul e nove do norte, mas ainda, experimentalmente.

http://www.prensalibre.com/

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Coletânea de imagens (Clics) do C&M...

  • 20A12, A.V. São José (Linha Boqueirão-PUC S. José). Terminal do Boqueirão, CTBA, 21/06/11 (08:15hs)
  • 3005,Rimatur (Fretamento). Rua Anne Frank com Bley Zorning, Boqueirão, CTBA 22/06/11 (13:25hs)
  • DL022, Linha expressa (Ligeirinho) Centenário. Terminal Centenário, CTBA, 22/06/11 (16:30hs)
Da série “Coisas que não entendo”... :


Este bicicletário, montado, pronto para uso, está abandonado há anos pela prefeitura de Curitiba. Vários módulos semelhantes à este estão espalhados pela cidade, e estão em situação semelhante ou pior e serviriam para a guarda de bicicletas, sendo inclusive, muitas delas alocadas próximas aos terminais da cidade. 


Esta da foto está ao lado do Terminal do Carmo e está à mercê do tempo e do vandalismo, sem nenhum tipo de ocupação. As pessoas poderiam utilizar-se de tal aparelho para se locomover de casa ao terminal de bike e dali ao trabalho e vice-versa, como meio de incentivo à usar o transporte público em nossa capital... Mas... estão aí... são elefantes brancos, e mais um exemplo de disperdício de dinheiro público. No Transmilenio em Bogotá e nos BRT’s da China, esse casamento bike/ônibus é perfeito!

Cicloparque em uma das estações do Transmilênio de Bogotá

OBRIGADO PELA VISITA... Até a próxima!

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