Destaque da Semana

Destaque da Semana
Venda de camisas de futebol

segunda-feira, 31 de outubro de 2011

Transformers 3 ... Opinião C&M

Transformers: O lado oculto da Lua
(Transformers 3: The Dark of the Moon)

Elenco... Shia LaBeouf, Rosie Huntington-Whiteley, John Turturro, Ken Jeong, John Malkovich, Patrick Dempsey, Josh Duhamel, Kevin Dunn, Julie White, Frances McDormand, Tyrese Gibson.


DireçãoMichael Bay.

Josh Duhamel interpreta o Tenente-coronel William Lennox

Sinopse... Quando a guerra entre Autobots e Decepticons em Cybertron parecia perdida para os Decepticons, o líder dos Autobots, Sentinel Prime, tentam lançar a nave "A Arca" do seu planeta, contendo a tecnologia que poderia salvar a sua espécie. 


Atacada por naves decepticons, a arca cai na Lua da Terra em 1961. O presidente John F. Kennedy então faz sua famosa promessa de mandar o homem a Lua ainda naquela década. 


O pouso da NASA na Lua em 1969 é na verdade uma investigação para recuperar os restos da Arca.Enquanto Sam Witwicky esta virando um adulto e tenta se recuperar de sua separação com Mikaela, os Autobots se ocupam ao saber que há uma nave de Cybertron na Lua e devem pegá-la antes que os Decepticons a encontrem e descubram seus segredos, o que poderia definir o resultado da batalha final entre os Transformers.


Trailer



BLOG: O primeiro filme da franquia foi avassalador. Muito embora, alguns fãs tenha ficado um pouco decepcionados com as alterações aplicadas aos personagens. O próprio Bumblebee por exemplo, no original, é um simpático VW fusquinha e nas versões de cinema se transforma em vários modelos do Chevrolet Camaro (neste filme por exemplo, temos na versão SS2012).

Bumblebee em sua forma original

O segundo filme foi um “fiasco” (assumido pelo próprio Bay). Mas a parceria Spielberg e Bay para trazer para as telonas o clássico da Hasbro foi positivo no seu conjunto. Os efeitos especiais, a aplicação 3D deixaram a saga espetacular à olhos vistos, um delírio para os fãs.



Só que nem tudo são flores.

Nesta terceira versão, principalmente, temos muitos furos de cronologia, e lapsos enormes de surgimentos de robôs e novos personagens. Vários dos decepticons aparecem no meio do filme “do nada” sem explicação e aportando no planeta de repente. 

De onde vieram?  Como? 

Desta vez eu posso bater no peito e dizer que tenho propriedade para julgar, pois sou fã dos robôs desde 1986, com direito à figurinhas, brinquedos e tudo mais! Conheço a saga de Transformes desde so original (G1). Abaixo uma sequência de imagens de uma raridade que eu tinha e sumiu com as brumas do tempo...

Álbum TRANSFORMERS, publicado em 1986 pela Cedibra - Eu tinha!



Na parte inferior desta sequência acima, pode-se ver parte do Megatron (Que no original se transforma em uma pistola) - E como eu "sofri" na época para completá-lo...rsrsrs...



Off: Até no álbum, haviam citações explicativas do surgimento de novos robôs na saga, como na página acima, os Robodinos (Dinobots).

E com base nisto posso afirmar que se tivessem mantido um pouquinho de fidelidade, se saíriam bem melhor! 

Bay é um diretor que tem o objetivo de deixar o telespectador “vidrado” em frente à telona, com explosões, cenas de ação exageradas e movimentos de câmeras estratégicas. Se você quer somente um filme assim, para entreter, passar o tempo... ok! O filme é ótimo


Mas, se fôr como eu, que procuro uma ligação cronológica e com um pouco mais razoável com a história original, bem como sempre co-ligando ao primeiro filme, vixe Maria!... 

Para começar, duas horas e meia de filme é muito exagerado! O roteiro caberia sem problemas em menos tempo. Shia Labeouf continua a saga do "sem sorte" Sam; temos a saída de Megan Fox por conta de problemas com Bay e Spielberg e a entrada de Rosie Huntington-Whiteley que pouco muda em relação à personagem de Fox;

Rosie Huntington-Whiteley

E sim! A engraçada e salvadora participação de John Turturro, como nos outros filmes, e uma participação, digamos, estranha de John Malkovich... 


No mais, é isso...

Um filme que explora mais ação e explosões, com uma cidade inteira sendo dizimada, os humanos totalmente ineficazes ante o esmagador poderio Decepticon, e sem um fundo de história e roteiro.


Só para apimentar mais ainda, Ratchet no original é uma ambulância estilo Nissan Vanette e nas novas versões numa versão do Hammer H2. 

Ratchet em sua versão original

E shockwave está muito, demasiado, moderno demais... Sua versão original é muito mais bacana!


Outros pontos que valem ressaltar: Em Tf03 temos uma cena de montagem da cúpula de governo com imagens originais do Presidente Kennedy, logo no início que ficaram muito show! 


E ainda, que o filme segue como 4ª maior bilheteria da história com cerca de 1 bilhão de dólares arrecadados.


Starscream em sua versão original (F-15)



Obrigado pela sua visita...

Contágio (Contagion)

TRAILER da SEMANA C&M

Contágio narra a disseminação veloz de um vírus transmissível pelo ar que mata em poucos dias. Enquanto a epidemia se espalha cada vez mais rapidamente, médicos de todo o mundo correm contra o tempo para encontrar a cura e controlar o pânico que se espalha mais rápido do que o próprio vírus. Ao mesmo tempo, pessoas comuns lutam para sobreviver diante do desmoronamento da sociedade.


Em cartaz nos cinemas.

O BLOG agradece sua visita, e deseja uma ótima semana!!!

sexta-feira, 28 de outubro de 2011

Corredor Metropolitano Al. São Boaventura



O Corredor Metropolitano de Niterói foi o primeiro corredor expresso do estado do Rio dotado de faixas exclusivas para ônibus.

Já sei... Muitos dos leitores do Rio vão pensar: -"Mas na Avenida Brasil já havia a faixa seletiva para os ônibus há anos!" - Sim, mas, entretanto, vale lembrar que não há paradas na seletiva da Brasil, e portanto, não pode ser considerado um corredor BRT ou BRS, como os que estão entrando em operação na zona sul do Rio. Voltando ao assunto do post:

A idéia nasceu em 2007, mas tornou-se operacional somente em março 2010. Com seis quilômetros de extensão, o corredor contempla toda a Alameda São Boaventura (3,5 km de extensão), a Avenida Feliciano Sodré, Rua Saldanha Marinho, Rua Manuel Pacheco de Carvalho e a Praça Renascença, na confluência da Avenida Feliciano Sodré com Avenida Jansen de Mello.


O projeto desenvolvido pela Secretaria de Estado de Transportes em conjunto com a NITTRANS - Niterói Transporte e Trânsito S/A, teve como objetivo reorganizar e modernizar o sistema viário da Alameda, que recebe diariamente fluxos de veículos e ônibus de linhas municipais e intermunicipais provenientes do Centro, Ponte Rio-Niterói, Região dos Lagos e Leste Fluminense.



O novo sistema visa reduzir os congestionamentos no sentido do Centro da cidade, além de proporcionar mais segurança, agilidade e conforto aos usuários de ônibus. 


De acordo com levantamento da Prefeitura de Niterói (2009), 270 ônibus e 1.830 veículos passam a cada hora pela Alameda São Boaventura, nos horários de maior movimento.


A construção do Corredor foi resultado de uma parceria entre o Governo do Estado do Rio de Janeiro e a Prefeitura Municipal de Niterói. Com investimentos públicos de R$ 6,9 milhões, as obras civis foram iniciadas no final de 2007 e concluídas em março de 2010, gerando aproximadamente 200 empregos diretos ao longo da sua execução. 


E hoje, como está o corredor?

Um ano e meio após sua inauguração, o Corredor Metropolitano da Alameda São Boaventura, no Fonseca, precisa urgentemente de manutenção.

Os equipamentos instalados nas plataformas estão danificados ou destruídos por vândalos sem que haja qualquer fiscalização, serviço preventivo ou manutenção. 

Nas plataformas, adesivos com informações sobre linhas e itinerários colados nos abrigos e nos totens informativos foram arrancados, e não houve, até hoje, reposição. Em alguns desses pontos, as chapas de metal com informações em braile também foram retiradas.

Estação do Bairro CHIC: Alvo de vândalos, com destruição aparente...

Segundo acordo firmado em 2007, caberia ao governo estadual a construção do corredor, orçado em R$ 6,9 milhões. A prefeitura de Niterói, por sua vez, é a responsável pela instalação e manutenção dos equipamentos urbanos.


Mas, na prática, a realidade é outra. Os equipamentos das plataformas estão em más condições de uso. Os piores casos são os das estações Bairro Chic, João Brasil e Nossa Senhora das Mercês, onde alguns adesivos foram completamente removidos. 

Nesta últimaestação, ainda, um dos abrigos chegou a ser retirado do local e até hoje não foi substituído. 

Nas estações Horto, Riodades Brasil e Getulinho, a situação não é tão ruim, e os adesivos com informações foram removidos apenas parcialmente.


A prefeitura de Niterói, por meio da Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans) acrescentou que está verificando o estado de conservação do Corredor Metropolitano da Alameda São Boaventura. O levantamento servirá para definir ações de remodelação que serão promovidas nas plataformas e nas pistas, com o objetivo de proporcionar melhorias para o conforto e a segurança dos usuários do Corredor Viário. A prefeitura não informou em que fase está o trabalho nem quando será concluído.

Alguns Números (2009) ...

..... Alameda São Boaventura
242 ônibus/hora pico
114.894 passageiros/ dia
48.000 automóveis/dia
17 linhas municipais
61 linhas intermunicipais


..... Avenida Feliciano Sodré
279.300 passageiros/dia
18 linhas municipais
99 linhas intermuniciapais

Fonte: Diretoria de Planejamento da NITTRANS
http://www.nittrans.niteroi.rj.gov.br/


BLOG: Vixe!!! Passei muito ali pela Alameda quando frequentava todo final de semana a casa de amigos lá pelos lados de Alcântara. Muitos 521’s da Rio Ita (acho que hoje é a Fagundes) e 424's da Mauá da vida... Ô tempo bãoooo. E novamente, não consigo entender... VANDALISMO. Alguém poderia me fazer entender essa atitude besta e imbecil de destruir coisas de usofruto nosso mesmo? Até hoje aguardo uma explicaçõa lógica...

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Kung Fu Panda 2 ... Opinião C&M

Olá, pessoal... Já fazia um bom tempinho que eu não me animava em locar um DVD e saciar minha fome cinéfila. Ontem, após um dia cansativo no trabalho, passei pela locadora, e na hora em que encostei no balcão chegava para o acervo da loja Kung Fu Panda 2. Que dúvida, não? ...

Kung Fu Panda 2
(Kung Fu Panda: The Kaboom of Doom)

Sinopse... O panda Po está finalmente vivendo seu sonho de ser o Dragão Guerreiro, protegendo o Vale da Paz ao lado dos seus amigos e mestres do kung fu, os Cinco Furiosos, e de seu mentor, Mestre Shifu. 


Mas a nova vida “show de bola” de Po é ameaçada pela ascensão de um terrível vilão, Lorde Shen, que planeja usar uma arma secreta e imbatível para conquistar a China e destruir a arte do kung fu.


Elenco... Vozes de: Jack Black, Jackie Chan, Dustin Hoffman, Lucy Liu, Ian McShane, Dan Fogler, Angelina Jolie, Dorinda Katz, Gary Oldman.


Trailer


DireçãoJennifer Yuh


Inicialmente, quando a DreamWorks convidou Yuh para dirigir Kung Fu Panda 2, esta que seria sua primeira direção solo, ela não manifestou interesse em dirigir o longa animado, entretanto, os produtores do filme reiteraram a preferência, em ela seria a escolha certa para continuar a história de PO.

O filme foi um sucesso de grandes críticas arrecadação mundial de  637,6 milhões dólares.  A partir de 30 de agosto de 2011, tornou-se o filme de maior arrecadação da história dirigida por uma mulher.Antes de ingressar na DreamWorks , Yuh trabalhou na HBO Animation, desenvolvendo vários projetos e minisséries. Ela já trabalhou como roteirista e designer de personagens. Alguns trabalhos como Madagáscar e ainda participação na equipe de produção de KFP01.


BLOG: Kung Fu Panda já tinha sido eleito como um dos meus filmes de animação prediletos, lógico, juntamente com a franquia Era do Gelo, e mais recentemente, Rio.


Mas esta continuação da(s) aventura(s) de Po e dos Cinco Furiosos conseguiu me deixar com uma gratificante sensação de agradável surpresa. 

Dentre as animações, Era do Gelo, é, disparado, o que produziu as continuações mais certinhas. E agora, KFP2 entra, na opinião deste humilde blogueiro, neste seleto rol.


Na verdade, vou ousar em dizer que este filme ainda é um pouco mais envolvente que o primeiro, pela abordagem mais pessoal na vida de Po, abrangendo sua origem, e a sua caminhada em busca da verdade sobre si mesmo.


Um inimigo ardiloso e ambicioso em posse de uma arma de destruição poderosa e que pode tornar obsoleta a técnica do Kung-Fu, e consequentemente acabar com os heróis da China.

Jack (voz de PO) e Angelina Joli (voz de Tigresa) posam durante filmagens

Riquíssimo no quesito de efeitos e detalhes maravilhosamente finalizados nas imagens, com um enredo muito inteligente, e trilha sonora certinha, não falha também em nos deixar de agraciar com as já esperadas cenas cômicas e de bastante movimento.


Algumas mensagens muito boas, porém, bem sutis, aparecem no filme intercaladas entre os assuntos principais. A história moral e de amor entre o pai adotivo e Po é maravilhosa. Vale observar bem!


O desfecho aponta para mais uma continuação desta bem sucedida franquia.



*1 : Por falar em Era do Gelo, em julho de 2013 teremos a parte 4 nos cinemas.



Até mais tarde! Tchau...
Obrigado pela sua visita...